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| ::Stat:: | |||
| ::Visites:: Total: 129867 Today: 23 Max: 147 |
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| ::Index du réglement:: | |||
| 1) Championnat LBGPL 2013 [modifié le 24/05/2013] 2) Calendrier 2013 [modifié le 24/05/2013] |
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| ::Championnat LBGPL 2013:: | |||
| GENERALITES: Pour 2013, on continue sur notre lancée en '66. Ce championnat est donc prévu en MOD' '66 et avec un système de choix de voiture copié sur 2012, mais avec des groupes un peu modifiés. Il y aura 18 courses sur l'année. Les courses dureront entre 45 et 50 minutes. Elles seront précédées d'une qualif de 45 minutes. Ce sera les mardis soirs. Le "shift-r" est autorisé sans restriction comme toujours en LBGPL. Horaire des courses: 20h30 qualif 21h15 course Les soirées de courses devraient se terminer au plus tard vers 22h15. ----- CALENDRIER 1. 22/01 - BRANDS HATCH (GB) 2. 05/02 - SPA (BE) 3. 26/02 - KEIMOLA (FI) 4. 12/03 - ZANDVORT (NL) 5. 26/03 - KYALAMI (SF) x. 02/04: Amical 67 - Dundrod (GB) 6. 16/04 - ZOLDER (BE) 7. 30/04 - ROUEN (FR) 8. 28/05 - OULTON PARK (GB) 9. 11/06 - ENNA PERGUSA (IT) 10. 25/06 - MONZA (IT) x. 02/07: Amical Proto - Targa Florio (IT) =Pause d'été= 11. 03/09 - WATKINS GLEN (US) 12. 10/09 - CHARADE (FR) 13. 24/09 - MONACO (MN) 14. 08/10 - ASSEN (NL) 15. 22/10 - MOSPORT (CA) x. 05/11: Amical 69 - Dijon (FR) 16. 12/11 - ROY HESKETT (SF) 17. 03/12 - REIMS (FR) 18. 17/12 - LIME ROCK (US) ----- LES POINTS: Toutes les courses du championnat marquent des points. Il y aura cependant un "joker" sur l'année. Ainsi, à la trêve d'été, après la 10ième course, le moins bon résultat de chaque pilote sera retiré. Les pilotes marquent selon le barème suivant, suivant l'ordre d'arrivée de l'export. Il n'est pas obligatoire de finir la course pour marquer les points, prendre le départ suffit. 1er 25 points 2e 21 points 3e 18 points 4e 15 points 5e 12 points 6e 9 points 7e 7 points 8e 5 points 9e 4 points 10e 3 points 11e 2 points 12e 1 point ----- CHOIX DES CHÂSSIS: Les châssis '66 sont répartis en 2 groupes. Chaque pilotes doit choisir sa voiture pour chaque manche dans son groupe de voiture. Chaque châssis du groupe doit être utilisé 2 fois par chaque pilote sur l'année. Outre ces limitations, le choix de la voiture est libre pour chaque course. Un pilote utilisant un châssis non autorisé pour une course sera pénalisé de 12 points. Il y a 16 voitures, 8 par groupe, chaque voiture devra être utilisée 2 fois par chaque pilote. Les 2 groupes contiennent des 3L et des moins de 3L, et le choix entre les 2 est à la discrétion du pilote. Les catégories ont été définies suivant les résultats de 2012, pour les éventuels nouveaux arrivants, le comité décidera Lorsqu'un pilote prend une voiture à laquelle il n'a pas droit, le pilote se voit retirer 12 points au résultat de la course et éliminer du choix de voitures la meilleure voiture disponible. Cette règle est facultative lorsque l'erreur de châssis n'influe pas sur la course, que le pilote abandonne ou qu'il termine loin sans participer à la course en tête. Voitures "rapides": Pour Manu, Philippe, Dave, Jean-Philippe, Jean-Luc, Alexis, François(?) Ferrari 312 Ferrari 246 Brabham BT19 Brabham BT11 2.7L BRM P83 Lot 33 BRM Cooper T81 Eagle T1G Voitures "lentes": Pour Tristan, Eric, Pat, Franck, Fred, Tom, JF(?) McLaren Lotus 33 Climax Lotus 43 BRM Brabham BT11 BRM Brabham BT11 2.5L BRM 261 Honda RA273 Eagle T1F Un tableau vous tiendra au courant de vos choix de voiture sur l'année. [24-05-2013] |
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